以下是运输及物流局常任秘书长丘卓恒今日（九月二十二日）出席巴士安全卓越奖颁奖典礼2026的致辞全文：

Ben（立法会交通事务委员会主席陈恒镔）、Perry（立法会交通事务委员会副主席姚柏良）、林船长（立法会航运交通界议员林铭锋）、各位巴士公司的代表及同工、各位同事：

大家午安。我很高兴出席今日的巴士安全卓越奖颁奖典礼，一同见证及表扬一班为巴士安全而努力的同工。

香港的专营巴士网络一向以高效便捷见称，每日承载近380万人次出行，而且与时并进。近年，不少新发展区的发展带来新社区、新人口，专营巴士投入新的路线服务居民；同时一些重要的新设施，例如香园围口岸及即将启用的新皇岗口岸，各专营巴士营办商亦积极配合，进一步加强粤港两地的互联互通。在持续完善网络的同时，保障乘客安全、提供高水平及可靠的巴士服务，一直是政府与业界共同努力的目标。

推动巴士安全必须多管齐下、持之以恒。过去一年，运输署与各专营巴士营办商紧密合作，由车长培训到科技应用双线并行，推出多项实质措施。

在培训方面，我们全面加强《专营巴士车长训练纲领实务守则》的要求，提高新聘车长入职前课堂及路面训练时数，确保他们正式投入服务前有更充足准备；同时引入统一的标准作业程序及新入职车长课程框架，协助营办商获取培训认证，从而提升整体培训质素。各营办商亦积极推展车长疲劳管理措施。

在巴士安全科技方面，我们紧贴最新发展。除了AI（人工智能）驱动的先进驾驶辅助系统与司机状态监测系统，我们正推动轮胎压力监测系统成为新车的标准配置，并积极试验俗称「电子倒后镜」的摄像显示器系统。同时，我们亦与大学及业界透过智慧交通基金开展自动紧急煞车系统的研究，为未来引入更多先进的安全配备奠定基础。

除了加强培训与提升设备，工程与技术创新同样是巴士安全的重要支柱。今年巴士安全卓越奖工程师及技工组别的得奖项目中有多项实用的改进系统，例如智能识别驾驶操作风险系统及智能后视与盲点消除系统。这些系统能更精准地协助预警及防范风险，展现业界在巴士安全道路上持续追求卓越的决心。

刚才提及的不同措施固然重要，但提升巴士安全，各位从业员的投入和努力，更是必不可少。今日获表扬的57位优秀员工，包括在前线尽心尽力的巴士车长、车务督察和站长，以及背后默默支援的驾驶导师、工程师及技工团队，是你们筑起香港巴士服务的安全网。我也藉此机会向所有在不同岗位持续付出的员工表达衷心感谢。你们的专业及坚持，让香港市民享有安全、可靠的巴士服务。

在往后的日子，我鼓励各营办商继续推动安全文化，积极应用创新科技，包括发挥我们智慧交通基金结合「政、产、学、研」的优势，并持续加强员工的安全意识培训。巴士安全不单是口号，而是对每日几百万载客人次的承诺，亦是政府与业界共同努力的目标，让我们一起努力、一起守护，让香港继续成为出行方便、出行安心的城市。

谢谢各位！