新华社重庆9月23日电（记者黎华玲）22日，第二十四届中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）进入最后一天。展馆内，来自台湾的采购商张藤耀穿梭于各个展区，一边看展、一边寻找新的合作伙伴，从大排量摩托车到新能源车型，从整车到发动机、灯具等零部件。
“供应链水平每年都在成长，而且展商越来越多。”连续4年参加摩博会的张藤耀说。
今年，为期4天的摩博会展览规模达19万平方米，汇聚1120家企业，超过100个全球摩托车和电动车品牌亮相，展示车辆超过3000台，规模和参展企业数均创历届新高。展会聚焦高端化、电动化、智能化，67项先进技术集中亮相。
在张藤耀看来，逛完整个展会，一个明显变化是新能源摩托车及相关配套产品明显增多。今年，他计划寻找3至5家合适的供应商，为自有品牌及客户提供更多配套选择。从展馆里的密集展台，到一辆辆新车背后的零部件，张藤耀看到重庆摩托车产业从整车制造向全产业链延伸的变化。
“以前我们比较着重在广东、浙江等地采购。张雪机车在世界赛场一鸣惊人，我们开始关注重庆的产业链。”张藤耀说，过去重庆给他的印象更多是整车企业集中，配套企业相对较少，近年来他看到重庆摩托车产业链在不断完善。
“张雪机车拿了世界冠军，说明大陆的制造业质量、配套都已经达到世界级的水准了。”谈到近来颇受台湾摩友圈关注的张雪机车，张藤耀说。
据了解，重庆目前已集聚431家规模以上摩托车零部件企业。今年1月至8月，重庆完成摩托车产量777.6万辆，同比增长50.5%；其中电动摩托车产量312.7万辆，同比增长63%。燃油与电动并行、整车与配套协同发展的产业格局正在形成。
今年以来，张雪机车在国际赛场上的表现持续引发台湾车友关注。一些台湾摩友通过社交媒体了解这家重庆新兴机车品牌，还有车友将张雪机车带到台湾进行静态展示，相关视频和车友聚会在岛内摩友圈引发讨论。
这份关注也促成了许多跨海而来的“打卡”。拥有40余年骑行经验的台湾摩友陈文仁专程来到重庆，在摩博会现场试驾多款车型后说，如今大陆将不少汽车领域的前沿技术应用到摩托车上，让他“大开眼界”，期待大陆产摩托车能够早日进入台湾市场，也期待明年和更多台湾摩友到重庆感受机车盛会。
台湾摩旅视频博主陈春扬同样感触颇深。“摩博会让我大开眼界，大陆的摩托车制造业是这么进步。”他说，看到张雪机车在世界赛场上发光发亮，身为同胞与有荣焉。
从采购商寻找供应链，到摩友现场试驾，从关注一款机车，到亲自来到重庆看产业、看技术，跨海而来的台湾摩友，正在用自己的方式感受大陆摩托车产业的活力。
“我试驾了好几款重庆造的摩托车，超乎想象，操控性非常好。希望这些车早点卖到台湾。”陈春扬说。